更新時間:2024-10-24
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| 用于轎車和商用汽車應用中的傳動系中的粒度比增長功率引起了在潤滑處理上要求的提高。 基于傳動版本不同,一般優(yōu)先使用進口和壓力過濾器模塊。 當進口機油濾清器流阻盡可能低變得重要時,壓力過濾器(一般位于供油泵之后)配備高度粒子分離度的主要特征。在特殊條件下,作為長使用壽命部件設計的過濾器系統(tǒng)也能夠同冷油器結(jié)合,這就形成了一個非常小巧和有效的機油濾清器模 |
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